[大财配资]国家队开始进场行情会有几点变化_大财配资

股票配资是一类融资工具,投资者可以通过大财配资软件可以将配资用户资金按照一定的杠杆比例放大来使用,投资者也可以通过下载股票配资app在线进行配资交易的,操作非常方便，但同时也要适当操作。

今天因为各种原因，新能源赛道股下跌，极大地打击了市场情绪，而在特定的时期内，主流资金又不希望市场剧烈波动，只能进行护盘。

上证50一枝独秀，其他个股跌得一塌糊涂，特定时间窗口期，说明市场已经进入“护盘维稳阶段”，这没有太大疑问，以前护盘的时候，基本就这个表现。

国家队护盘基本靠两个通道，一个通道是国内的机构通道，包括基金、券商自营以及险资等等，还有一个通道是最近才出现的，有些时候北向资金里面也有一股护盘资金，可能是国家队在港股市场的资金。

今天，国家队护盘的通道就是用的沪港通通道，今天北向资金的流向和上证50的走势基本是一致的，这已经是国家队护盘的明证了。

护盘阶段的现象之一

一旦市场进入护盘阶段，市场的节奏就会发生变化，以前的风格和题材，以及现在的节奏，这时候都会受到影响。

护盘阶段，指数是平稳的，但是赚钱效应不佳，往往只是指数股，特别是上证50这一类的股在涨，这就是大家所说的涨指数，不涨个股。

巴菲特减持比亚迪会对新能源赛道影响大吗？

个人认为影响是比较大的，每一次抱团到了一定阶段，当要刺破的时候，只需要一个刺激事件就行，不管这个事假是否具备实质的影响力，抱团的节奏会被打破了。

巴菲特减持比亚迪对于新能源赛道股影响力会更大，加上后期他还有减值的预期，大家都讲成长，讲赛道，讲天花板，巴菲特对比亚迪估值的标准就是一个天花板，依次类推，其他赛道龙头也就有了天花板。

这就是目前新能源赛道股的问题，赛道股分化也不是赛道股的终结，有一些继续有业绩支撑的个股还会向上走，但整个新能源赛道可能会迎来一次挤泡沫的过程。

护盘阶段，还是要注意风险，赚钱效应变弱，虽然指数是稳定的，不过机会只会存在少数的护盘股中。

目前来看，国家队可能不是持续护盘，因为持续护盘不符合现在政策的目标，还有就是现在也没有持续护盘的必要，只有稳定了市场情绪就已经达到目标了。

护盘出现说明市场变得脆弱了，加上主流热点新能源赛道的分化，现在最好的情况是，人气重新慢慢恢复，赛道股分化结束重新回归。

比较差的情况是，全球市场都表现不佳，资金的信心就不稳定，容易受到一些消息的影响。这两天，A股已经出现过几次三四千只个股下跌的情况，本身就说明市场情绪在变弱，这是要注意的。

既然市场已经变弱，还进入护盘阶段，就要保持仓位不要太高，等待机会。

文章为作者独立观点，不代表大财配资观点

[大财配资]国家队开始进场行情会有几点变化